Zagađen zrak u TK: Plaćamo li cijenu pretoplih domova?

Zagađen zrak u TK: Plaćamo li cijenu pretoplih domova?

505
0
SHARE

kalesija magla

Čovjek, koji je uveliko pridonio globalnom zatopljenju uništavanjem zelenih staništa za račun širenja gradova, industrijalizacije i stalnog porasta potrošnje energije za pogon automobila i kućne potrebe, danas zbog toga plaća veliku cijenu. Iako je pitanje zaštite okolice u vrhu prioriteta globalnih strategija, i iako se dosta toga poduzima, rezultati su još uvijek slabo vidljivi. Šta učiniti kako bi se smanjio tzv. efekat staklene bašte? Za početak, dobro se informisati.

Zagađenje zraka u Tuzlanskom kantonu izgleda ovako. Najveći zagađivači su stambeni objekti koji imaju vlastitu kotlovnicu na čvrsto gorivo. Najčešće je to ugalj.

Na drugom mjestu su industrijski objekti, mala i srednja preduzeća, čija uspješnost poslovanja u krajnjem slučaju odlazi u zrak koji udišemo. Na trećem mjestu su automobili. Tuzlanski kanton kao najmnogoljudniji kanton u Federaciji ima najveći broj registrovanih automobila. Čak jedan automobil u prosjeku dolazi na svaku porodicu.

Mnogo sredstava ulaže se u toplifikaciju zgrada i razvoj mreže daljinskog grijanje na području Tuzle, čime bi se u konačnici smanjilo zagađenje zraka. U zadnje dvije godine kantonalno ministarstvo zaštite okoliša uložilo je 3,5 miliona KM upravo u projekte toplifikacije.

”Još su u toku ti projekti, nisu završeni. Pored onoga što mi svake godine Općini Tuzla sufinansiramo projekte toplifikacije to je 100 hiljada maraka godišnje. Tako da očekujemo neke rezultate kada se ti projekti završeno”, ističe Goran Mišić, pomoćnik ministra za zaštitu okolice i prirode.

Na području grada Tuzla pri kraju je ili je već završena toplifikacija svih stambenih zgrada. U toku je realizacija projekata toplifikacije individualnih kuća, na području Šićkog, Bukinja i naselja Kula.

”To će biti jedan iskorak i mi bi očekivali po tome u budućem periodu smanjenje zagađenja zraka, ali opet imamo zagađenje od automobila. Taj doprinos je vrlo teško smanjiti. Imamo mnogo vozila, posebno starijih koja zagađuju više nego što bi neka novija vozila”, kaže on.

S obzirom na veliki izvor zagađivača, na području Tuzlanskog kantona u funkciji je šest mjernih stanica za kvalitetu zraka, što naš Kanton čini najopremljenijim u Federaciji, kada je kontrola kvaliteta zraka u pitanju. Većina stanica nalazi se samo na području gradskog jezgra Tuzle i Lukavca, stoga već odavno postoji potreba za novom stanicom u trećem najzagađenijem mjestu u Kantonu.

Tako da ćemo ove tri općine koje su najzagađenije koje su u središtu Kantona imati pokrivene sa mjernim stanicama. U Živinicama je u toku pribavljanje dokumentacije saglasnosti i lokacije, tako da ćemo od iduće godine imati jednu stanicu i u Živinicama”, naglašava Mišić.

S obzirom da se radi o opremi vrijednoj čak 500.000 KM, te da trenutno ne postoje sredstva kojima bi se obezbijedila kupovina nove stanice za područje Živinica, postojeća stanica sa Cerika, takozvana kontrolna stanica, bit će od naredne godine preseljena u Živinice.

.
(RTV Slon/ NKP.ba)