Radovi na magistralnom putnom pravcu Tuzla-Sarajevno, na planinskom prevoju Karaula, trebali bi biti završeni do sredine septembra. Nakon završetka radova tunela Karaula, odnosno puštanja u promet kompletne izgrađene dionice, put Tuzla Sarajevo biće skraćena za oko 4 kilometra. Ovo je projekat vrijedan 24 miliona i 27 hiljada KM.
Radovi na tunelu „Karaula“, dugom 902 km, počeli su prije dvije godine. Prvi dio projekta odnosio se na samu izgradnju tunela, a drugi na njegovo spajanje sa cestovnim dionicama. Radovi na ovom projektu uskoro bi trebali biti završeni.
“Uprava JP Ceste Federacije donijela je odluku da realizaciju tunela Karaula malo proširimo na sljedeći način: Da izvršimo spajanje na magistralnu cestu sa Olovske i Kladanjske strane, u smislu privremenog rješenja, koje će u budućnosti služiti dobrim dijelom se može iskoristiti i za konačno rješenje, ovog drugog dijela projekta. Time bi dali tunel u funkciju i upotrebu učesnika u prometu”, kazao je Mirsad Dizdarević, koordinator projekta “Tunel-Karaula”.
Stavljanjem izgrađenih cestovnih objekata i dionica u funkciju, vožnja od Tuzle do Sarajava, biće kraća za oko 20 minuta. Za općine Olovo i Kladanj ovo je od velikog značaja.
“Puštanjem u upotrebu ove dionice puta sa tunelom, mnogo ćemo dobiti na kvalitetu vožnje na ovoj putnoj komunikaciji Tuzla-Sarajevo. Kladnju to mnogo znači da neće ostati slijepo crijevo, bolju i kvalitetniju vezu i sa Tuzlom i sa Sarajevom, a također i građanima Olova to je od iste važnosti”, istakao je Jusuf Čavkunović, načelnik općine Kladanj.
Prva vozila zaobilaznicom, među vozačima čuvene „Karaule“, i jednim od najzahtjevnijih planinskih prevoja, proći će u septembru. Cilj ovog projekta bio je omogućiti brži protok saobraćaja, ali i sigurniju vožnju.
(NKP.ba)
