Magistralni put Sarajevo – Tuzla konačno će biti kraći, a protok ljudi i roba će biti brži i udobniji nego do sada. Radovi na tunelu Karaula, kojim se postojeća dionica skraćuje za 3,6 kilometara počinju već sutra, a bit će završeni za 10 mjeseci.
Iz Cesta FBiH podsjećaju da je putni pravac M 18 Šićki Brod – Semizovac izgrađen prije oko 50 godina, te da se odlikuje vrlo skromnim tehničkim elementima, oštrim horizontalnim i vertikalnim krivinama, većim uzdužnim nagibom i nedovoljnom širinom kolovoza. Ističu da će izgradnjom tunela Karaula, mostova i trase, postojeća dionica biti skraćena za 3,6 km, a najviša tačka prevoja spuštena za 120 metara.
Projektovana dužina tunela iznosi 902,13 metara, a za tu dužinu tunela po propisima obavezan je tunel za izlaz u nuždi dužine 420 metara. Ugovorena cijena je 24.257.083,13 KM, a rok za završetak građevinskih radova je 10 mjeseci.
Nadzor radova vršit će Roughton International iz Velike Britanije i Institut IPSA, a podkonsultant je Geotehnički studio. Ugovorena cijena za nadzor je 914.717,70 KM, saopšteno je iz JP Ceste FBiH.
(NKP.ba)
