Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH (BHANSA), sa sjedištem u Mostaru, početkom ove godine potpuno je uspostavljena, čime su stvoreni svi preduvjeti da BiH konačno preuzme suverenitet nad svojim nebom, koje godinama kontroliraju Srbija i Hrvatska. U posljednjih šest godina naša država je izgubila 180 miliona KM, koji su, zbog odugovlačenja početka preuzimanja kontrole neba, završili kod naših komšija.
Radna mjesta
Iz BHANSA-e ističu da je sporazumno izvršena tranzicija entitetskih direkcija za civilnu avijaciju (FEDCAD i RSCAD) pod okrilje ove državne agencije, što je podrazumijevalo i preuzimanje zaposlenih, objekata i opreme od entitetskih direkcija kao i funkcija kontrole zračnog saobraćaja na BHANSA-u.
– Osigurana su sredstva za preuzimanje zaposlenika entitetskih direkcija koji su tu radili do maja 2009. godine, kada je na snagu stupio Zakon o BHANSA-i, te sredstva za početak inicijalnih operacija – poručili su iz BHANSA-e.
Saznajemo, također, da će BHANSA uskoro raspisati eksterni konkurs te da će samo u ovoj godini otvoriti minimalno 150 novih radnih mjesta.
Predsjednik Vijeća BHANSA-e Omer Kulić ističe da je sve spremno za preuzimanje kontrole nad bh. nebom u oktobru.
– Ostaje još samo da doškolujemo manji broj kontrolora, ali i to će uskoro biti završeno. Prihodi od oko 30 miliona KM godišnje, koji su do sada za kontrolu našeg neba dijelile Srbija i Hrvatska, ubuduće će ići nama – kazao je Kulić za Dnevni Avaz.
Nova uprava
Prema Kulićevim riječima, sada slijedi izbor nove uprave, jer je sadašnjoj istakao mandat. Trenutni v. d. direktora je Marin Raspudić, dok su na funkcijama v. d. zamjenika direktora Damir Ćopić i Đelal Hasečić.
Izvor blizak BHANSA-i kaže nam da je konkurs za izbor nove uprave drugi put raspisan u junu, a završen u julu prošle godine, ali se odugovlači postupak otvaranja koverata.
– Izbor će ići vrlo teško i neće se sigurno desiti prije izbora – ističe naš izvor.
Nezakonito zaposleni “lete van“
Na pitanje šta će se desiti s kadrovima koji su u BHANSA-i godinama primani bez konkursa, Kulić ističe da u vezi s tim postoje problemi sa sadašnjom upravom, no da će „svi morati letjeti napolje“.
BHANSA se također obavezala da će primiti sve zaposlenike entitetskih direkcija koji su zaposleni do maja 2009., kada je Zakon o Agenciji stupio na snagu, ali ne i one koji su primljeni poslije. To pitanje, kako saznajemo, morat će sporazumno riješiti entitetske vlade i Vijeće ministara BiH.
Ostaju tijela entiteta?
I pored toga što je izvršena tranzicija entitetskih direkcija FEDCAD-a i RSCAD-a u BHANSA-u, te se direkcije, kako nam je kazano, neće u potpunosti ugasiti.
– Nadzor nad aerodromima u smislu upravljanja i organizacije rada ostaje i dalje na entitetskim vladama tako da će za taj dio posla morati postojati neko tijelo pri ministarstvima, samo što će upošljavati manji broj ljudi.
(NKP.ba)
