- Gradski i prigradski saobraćaj Tuzla izdao je obavještenje za putnike o poskupljenju cijena usluga za 2025. godinu u iznosu od 30 posto.
Iz GiPS-a su obavijestili da će cijene javnog prijevoza biti skuplje za 30 posto, te da će od 1. februara biti obustavljen saobraćaj nedjeljom i praznicima.
Gradonačelnik Lugavić je tim povodom održao sastanak s vlasnikom i direktorima GIPS-a kako bi se pronašao zajednički izlaz iz ove situacije, koja traje gotovo 30 godina.
“Problem je sada kulminirao, a trenutna uprava ga mora riješiti. Prema informacijama vlasnika i direktora GIPS-a, planirana je obustava linijskog prijevoza na području Tuzle, što je nedopustivo. Nakon dvosatnog sastanka, dogovoreno je da se prolongira taj termin do kraja marta kako bi se omogućila realizacija odluke o raspisivanju javnog poziva za sve linije na području Tuzle i odabir prevoznika koji će preuzeti prevoz na tim linijama”, kazao je gradonačelnik.
Jedan od prijedloga Gradskom vijeću je, kako navodi, sufinansiranje cijena karata za socijalne kategorije, što je ustavna nadležnost grada, ali i za penzionere.
Iako grad za njih nije nadležan, gradonačelnik smatra da ih treba podržati.
“Sufinansiranje cijena karata za učenike osnovnih i srednjih škola te studente je ustavna obaveza Tuzlanskog kantona, koji trenutno subvencionira samo učenike osnovnih škola, ali mora preuzeti i srednje škole i fakultete. Premijer Tuzlanskog kantona izrazio je spremnost da preuzme ovo sufinansiranje, što će olakšati teret građanima”, kazao je Lugavić.
Naveo je kako je najvažnije da se što prije raspiše javni poziv za sve linije na području Tuzle, da se postupak okonča u skladu sa zakonom o komunalnim djelatnostima i da se zaključe ugovori s prevoznicima koji budu aplicirali.
Ovim bi se stvorili zakonski preduslovi za sufinansiranje cijena karata i neprofitabilnih linija kako bi one nastavile s radom, čime bi se pokazala društvena odgovornost prema građanima.
“Grad Tuzla će preduzeti sve zakonom i ustavom zasnovane mjere kako bi riješio ovaj izazov i definisao javni linijski prevoz u skladu sa zakonom. Dugoročna mjera koja će biti predložena Gradskom vijeću jeste formiranje javnog komunalnog preduzeća za linijski prevoz, ali to zahtijeva određeni vremenski period, finansijska sredstva, kadar i resurse. Spremni smo da odmah pokrenemo aktivnosti u tom pravcu, ali će biti potrebno vrijeme za realizaciju”, pojašnjava.
Navodi kako Grad Tuzla neće dozvoliti kolaps javnog prevoza, iako nije nadležan za sufinansiranje karata, već za obezbjeđenje javnog linijskog prevoza.
Ovaj problem traje više od 30 godina, a cijene karata, kako kaže, kontinuirano rastu.
“Pitanje sufinansiranja karata treba posmatrati u kontekstu toga da preduzeća obezbjeđuju prevoz radnicima, a ne radnici sami. Cijene u realnom sektoru ne zavise od Grada Tuzla, već postoji Konkurencijsko vijeće koje može analizirati povećanje cijena. Dugoročno rješenje ostaje formiranje javnog preduzeća za linijski prevoz”, kaže Lugavić.
Grad Tuzla je, navodi, svjestan teške socijalne situacije i izdvaja značajna sredstva za socijalna davanja.
“Nikada nismo bili socijalno neosjetljivi i nećemo to biti ni sada. Potrebno je razumijevanje, podrška, dijalog i zajednički rad kako bi se riješio problem koji se godinama gomilao. Kratkoročno će biti preduzete mjere kako bi građani, posebno penzioneri i socijalne kategorije, bili zaštićeni od povećanja cijena, dok će Kanton preuzeti odgovornost za učenike osnovnih i srednjih škola te studente, što je njegova ustavna nadležnost”, zaključio je gradonačelnik Lugavić.
Tuzla učestvuje s oko 25-30%, dok je preostalih 70% prevoza na nivou kantona.
Podsjećamo, studenti i učenici sa područja Tuzlanskog kantona danas će u Tuzli održani mirno protestno okupljanje zbog poskupljenja cijena prijevoza od strane GIPS-a.
Okupljanje je počelo u 12 sati na dvije lokacije: Brčanska Malta i Bingo City Center odakle je krenula protestna šetnja, a centralni događaj je planiran u 13 sati na Trgu slobode.
(Tuzlanski/ NKP.ba)
