Završetak radova na petlji Šićki Brod, povezivanje Tuzle sa četiri saobraćajnice do Šićkog Broda, izgradnja puta od Brčanske Malte do Skvera, uređenje i izgradnja mostova na dionici puta prema Kalesiji i prema Kladnju samo su neki od projekata čija realizacija je počela ili završena u protekle dvije godine.
„Jeste vi ste to lijepo primjetili. Nama i jest cilj da sredstva budu ravnomjerno raspoređena. Do sada u FBiH je asfalt rađen do izletišta i nečiji vikendica a Tuzla je bila putno izlovana“, kazao je za RTV Slon Enver Bijedić – federalni ministar prometa i komunikacija.
Jedan od prioriteta koji Ministarstvo radi je i planinski prevoj Karaula, čiji završetak je planiran naredne godine. Na taj način će se uveliko poboljšati putna komunikacija prema Sarajevu.
Projekat uređenja ovog prevoja koštat će oko 60 miliona KM, a tunelima i mostovima će se izbjeći zadržavanja i usporavanja teretnog saobraćaja.
„Smaram da ćemo na taj način skartiti put 10-tak kilometara i to će biti vremenski skarćeno za 30 minuta“, ističe Bijedić.
Naredne godine bi se trebalo početi i sa izgradom dokumentacije nazvane „Y-krak“ koja ima za cilj da predstavi projekat priključka Tuzle na dionici autoputa kod Žepča.
„Na taj način Tuzla bi bila brzom cestom spojena na autoput, a time povezana i na autocestu Beograd-Zagreb“, rekao je ministar.
Ovo nije kraj projektima, tvrdi Bijedić koji se nada da će u ovom mandatu iznaći sredstva i za izgradnju brze ceste od Tuzle prema Brčkom, s obzirom da je tu projektna dokumentacija skoro pa završena. Jedini problem na ovoj dionici će predstavljati individualni stambeni objekti koji su izrađeni bez dozvola i koji će shodno zakonskim rješenjima biti uklonjeni.
(NKP.ba)
