- Na zadnjoj sjednici Općinskog vijeća Kalesija – vijećnik Admir Karić (NiP) je javno postavio dva vijećnička pitanja u vezi autobuskog prevoza na području Općine Kalesija.
- Prvo se odnosi na (potpuno?) ukidanje autobuskih linija prema Živinicama i reducirane linije prema Tuzli.
Drugo pitanje je problematiziranje izdvajanja budžetskih sredstava po, kako je naveo, “izmišljenim kriterijima” za samo jedan dio građana Kalesije (veoma mali broj naselja gdje saobraćaju linije autousa firme Hankom), odnosno da je to usluga koju potencijalno može koristiti samo 20% građana Kalesije po navedenim kriterijima (stariji od 65 godina i mlađi od 6 godina), te da to nije usluga građanima Kalesije nego pogodovanje privatnoj firmi.
U prilogu na kraju teksta su dvije objave sa FB stranice Admir Karić, u kojima je dodatno obrzaloženje.
– Kada je u pitanju prva tema: loše stanje autobuskih linija iz i prema Kalesiji – Karić je tražio da se Općina Kalesija izjasni o tome šta su konkretno poduzeli po ovom pitanju, osim prebacivanja odgovronosti na druge, konkretno najviše prema GIPS-u, koji je u javnosti etiketiran kao najveći, a često i jedini, krivav.
Pitanje je uputio i prema GIPS-u, da se i oni izjasne o ovoj temi, odnosno o tome da li su ikada dobili neki poziv iz Općine Kalesija u pravcu rješavanja ovog problema.
– Kada je u pitanju druga tema – navodni “besplatni prevoz za osobe starije od 65 godina i mlađe od 6 godina” – Karić je prije svega pojasnio da se ne radi o opciji koja je za sve građane Kalesije, nego samo potencijalnih 20% građana Kalesije iz naselja gdje saobraća Hankom, koji odavno nema međugradske redovne linije nego samo saobraća prema nekoliko naselja na području Kalesije.
Ovim pitanjem je traženo da se načelnik izasjni po kojim kriterijima i po kojem zakonskom osnovu su izdvojene ove pare, na koji period, i ono glavno – koliko to sve košta građane Kalesije.
—
.
(NKP.ba)
